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上汽通用五菱“极速转型”的底层逻辑到底是什么？《汽车商业评论》认为，上汽通用五菱影院的成功已经证明，以用户真实需求为原点，通过技术创新与产业链协同双轮驱动，传统制造企业完全能够实现转型“加速度”。更值得关注的是，这9.1极速版-玩命加载中种“五菱模式”在带动广西新能源汽车产业集群发展、..

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中控台上配备曲面双联屏，车机系统采用iDrive 8.5,同时配备Bowers & Wilkins18扬声器环绕音响系统。动力方面，该车采用一台3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大可输出375马力，峰值扭矩398牛米，匹配8速M steptronic变速箱、xDrive四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为4.7秒，极速可达2等我继续说。